赢骞一开始看到任务完成，三级兵工厂所有生产序列全部解锁，第一时间便开始查看起来。

    而兵工厂也没有让赢骞失望。

    在三级兵工厂完全解锁以后，赢骞看到了很多熟悉的武器。

    比如，简陋的飞机，庞大的坦克，看起来有一些粗犷的轻机枪，以及冲锋枪。

    还有各种各样的大口径火炮，，以及称霸海洋数十年，一直处于统治地位的超级武器，战列舰。

    不过，这些武器虽然诱人，但是，赢骞更在乎的是，兵工厂给的额外奖励。

    毕竟，上一次兵工厂给的额外奖励，对赢骞和大秦的帮助是无与伦比的。

    这次赢骞超额完成兵工厂给的任务，兵工厂给出的超额奖励只有三样，而且是没有给赢骞选择机会的。

    相比于之前以牙还牙那次任务，完成杀神任务的额外奖励好像有一些稀少啊。

    上次以牙还牙任务，兵工厂还给出了五样额外奖励让自己挑，这次却直接给了三样奖励，连让自己挑都没得挑了。

    唉，还是超额完成度太少啊，只超额了百分之十多一些，如果可以超额完成百分之五十，那么任务给的额外奖励肯定会好的多。

    不过，当赢骞看到兵工厂给出的超额奖励时，他就忍不住大喊一声牛逼。

    因为兵工厂给出的三样额外奖励，都是非常非常不错的好东西。

    首先是，第一样奖励。

    赢骞看过以后，非常满意。

    第一件奖励是一台升级版的铁路制造机，可直接铺设双轨铁路，也可铺设单轨铁路。

    每可铺设铁路一百公里，或者是一完成一列火车的制造任务。

    此外该升级版铁路制造机，还具备开凿山洞修建隧道，以及架设铁路桥的能力。

    看着这个升级版的铁路制造机，比原先的那个铁路制造机还要大上一倍左右。

    但是，这个升级版的铁路制造机，却比原先的那个铁路制造机强了一倍不止。

    因为这个升级版的铁路制造机，可以进行双车道的铁轨铺设。

    这相当于，直接便是可以制造出双轨铁路。

    要知道，原先的铁路制造机，只能铺设单轨铁路。

    如果想要铺设双轨铁路，那么一时间，只能完成二十五公里的铁路铺设工作。

    而这个升级版的铁路制造机，一便是一百公里的双轨铁路铺设。

    这升级版的一，顶以前的四啊。

    而赢骞更看重的还不是升级版铁路制造机的铁路修建能力，而是另外一个能力，开凿山洞修建隧道，以及架设铁路桥这个功能。

    按理，铁路出现的时间也有一年了，赢雪菲不可能不知道火车的存在。

    毕竟，赢骞也没有打算隐瞒。

    而作为皇帝的赢雪菲不可能看不出铁路对于国家的重要性。

    但是，一年时间，为什么铁路没有通到咸阳呢？

    是赢雪菲不想铁路修到咸阳吗？

    并不是，而是因为，赢骞早就已经和赢雪菲明了情况 那就是，从沐阳修铁路到咸阳，是不切实际的。

    东大陆的山脉和河流走向，大多数都是从北至南。

    东大陆最着名的南北向山脉，便是将整个大陆一分为二的横断山脉。

    而自北向南的山脉和河流，对于大秦的铁路铺设，是有很大影响的。

    因为山脉和河流的走向问题，铁路从沐阳开始修筑，向北一般是没什么问题的。

    这也是为什么铁路可以直接从沐阳通到北元郡的原因。

    因为从沐阳到北元，是向北，山脉和河流基本和铁路平校

    就算有河流或者山脉横在前面，也可以选择绕开。

    虽然会增加一些路程，但是铁路还是可以贯通的。

    可如果从沐阳修铁路到咸阳，那么问题就大了，因为咸阳在沐阳的西北方向。

    从沐阳到咸阳，沿途要经过大量的山脉河流。

    铁路制造机固然可以快速的修筑铁路，但是，这是在平坦地带才可以修的起来的。

    如果在山区，铁路制造机想要修筑铁路，那么，就必须通过人力，先在山区当中开凿出一条道路，以为铁路的铺设打好基础。

    不然的话，铁路制造机是无法铺设铁路的。

    而山区或许还可以逢山开路，用人力，炸药等手段，在山区当中开一条道出来，用来铺设铁路。

    那么对于河流，大秦便彻底没有办法了。

    从沐阳到咸阳，沿途需要经过的河流，大大起码有几十条。

    那些一些的河流还好，以大秦目前的技术能力，还是可以架设一些长度在几十米，甚至百米的跨河桥梁的。

    但问题是，沿途的河流并不是只有几十米那么宽的。

    从沐阳到咸阳，需要跨越长度超过百米的河流，起码有六条。

    其中好几条河流的平均长度超过五百米。

    那么宽的河面，想要建造桥梁，对于大秦来，不是办不到。

    可是想要修建可以承受火车提供的桥梁，那基本是不可能办到的。

    毕竟，想要通过火车，那么桥梁便不可能是一些简简单单的木桥。

    起码得是石桥。

    可问题是，长度超过五百米的石头桥梁，以大秦目前的能力，根本无法办到。

    所以，一直以来，从沐阳往咸阳的铁路都没有铺设，不是不想，而是办不到。

    而如今，有了升级版的铁路制造机，便可以开凿修筑隧道。

    这样，铁路便可以直接从山区通过。

    之前铺设铁路的时候，为了节省时间，往往是绕过山脉的。

    这种做法，不但增加了铁路里程，还多消耗了大量的原材料和时间。

    而现在，可以直接开凿山洞，建造隧道。

    这意味着，巍峨的山脉，再也不是铁路修建的阻力。

    铁路完全可以从山脉中间穿过去。

    这样，节省了铁路里程不，还减少了原材料的消耗和建造时间。

    而可以架设桥梁，则更加重要。

    之前，赢骞也有想过，把铁路修到河边，然后用船把物资和人员摆渡过河，再在河对面，换乘新的火车。

    可这样的话，对于物资的转换频率，便太高了，每遇到一条大河，便要转换一次物资。

    如此，还不如走水路来的方便。

    当然，除了这种方法，赢骞还想了一种方法，那便是，货物先走海路，从沐阳出发，抵达咸阳以南的某个沿海城市，然后再把货物搭上火车，向北运输到咸阳。

    但是这个方案同样有一些问题。

    不过如今，这些方案都可以放弃了。

    因为升级版的铁路制造机可以直接建设桥梁。

    这意味着，原先几十几百米宽的河流，再也无法成为，阻碍铁路修筑的因素。

    这样，沐阳便可以直接修建一条铁路直接抵达咸阳。

    不管是运输物资还是人员，都变得方便起来了。

    不单单是沐阳和咸阳，整个大秦都可以通过铁路将重要地区连接起来，因为山脉河流再也不是阻碍了。

    而且，宽阔的河流上有了桥梁 那么还可以促进河流两岸的经济发展。