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第301章 停拍!《西游记》剧组无限期搁置
    幸好当时衣服挂住了树枝,这才侥幸活了下来,不然后果不堪设想。166小说

    还有剧组人员齐心协力往山上抬设备的镜头。

    里面唐僧师徒四人都穿着戏服,卖力地喊着口号。

    还有齐心协力扯威亚钢丝绳,仔细看还有女演员也在里面扯绳索。

    对于一些镜头,为了让观众产生头晕目眩的效果。

    和剧中人员的感受同步,让观众的观看体验度更好。

    杨婕导演只好让摄像师和演员采取不同旋转方向。

    最后多次拍摄后,终于找到一个最佳的拍摄镜头,让眩晕感有了十分直白的描写。

    林林总总各种花絮,顿时让剧组人员不由得伤心落泪。

    原来这些日子竟然是这么过来的。

    都习惯了,现在看来确实是吃苦了。

    调查组的工作人员深有感触,也忍不住落泪。

    负责人惭愧道:“唐僧师徒九九八十一难取得真经,你们剧组真的艰苦和他们遇到的九九八十一难,比起来更苦。”

    央妈审查组走了。

    西游剧组上下对港岛来的审核人员,不禁赞叹有加。

    平时还怪这帮人拿着相机录像机来回晃悠,原来是做了有用之功。

    错怪他们了。

    高扬私下表扬黄姓工作人员。

    “我给朱福堂说了,回去你就任龙腾集团财务部门长。”

    “谢谢高总栽培,我一定不辜负您的期望。”

    黄姓工作人员大喜过望。

    原来还抱怨,来内陆吃苦,如今好了,苦尽甘来。

    剧组有人私下里发牢骚:“还不如资本家人性化。”

    “嘘,小点声。

    不过话说回来,这样一位好导演为了拍摄出一部好作品,付出了这么大的努力。

    而后方竟然还有人诋毁、诬蔑、猜疑她,真是太不应该了。”

    高扬听说后,淡然一笑,又索然无味。

    后世特斯拉一则用工招聘信息,曾经搅乱职场。

    特斯拉华夏工厂,普通工人月薪1万块,登上微博热搜,新工厂招聘事件引发网友广泛关注。

    一名一线普通工人,每月基本工资5k+,其他收入有奖金、津贴、加班费等,1年17薪,平均下来月收入接近1万元。

    此外还有7%的五险一金,5%的住房公积金,免费工作餐,免费班车,全家免费商业保险等等。

    吃饭在公司,住房有公租房,每个人都有股票,工人也有,可以选拿股票还是现金。

    各项保障都齐全,现在连父母看病都报销了。

    你敢信?

    这是万恶的资本主义,开出的用工条件?

    这工资已经不能撸起袖子加油干了,要脱掉裤衩加油干!

    杨婕导演和高扬等人,本想调查组人员回去后,将剧组的情况说明,剧组就没事了。

    可没想到一个晴天霹雳这个时候打来,上边竟然要求杨婕导演停拍!

    说是杨婕另有安排,其他工作人员也有安排,《西游记》剧组无限期搁置。

    高扬怒了,妈的,就知道1000万惹红了某些人的眼。

    得不到就毁掉!

    有些人龌龊到了极点!

    恶心死了!

    高扬一个电话,打给潘军。

    “给我个说法!到底怎么回事?”

    潘军苦笑道:“有人眼红啊,我也被人搞了,还是在副主任位置上呆着。”

    “都是钱惹的祸。”高扬猜到了。

    “嗯嗯,1000万谁不眼红,凭什么杨婕一个人吃红利。”

    潘军也同意这个说法。

    高扬冷笑一声,有些人怎么死的都不知道。

    他一个电话打给某个办公室。

    红色电话机一响,就被接通。

    高扬报上身份,直接说:“举报央妈打击港商投资热情,给港商每天造成一万元的损失,要求严查。”

    在华夏办事,公对公没用,必须有靠山,必有有尚方宝剑。

    请尚方宝剑,自古以来有之。

    华夏特色,没办法,老传统文化了。

    红色电话机那头记下高扬的举报,汇报上去。

    没过两天,央妈换了负责人。

    潘军也扶正了,《西游记》剧组继续开拍……

    杨婕导演和剧组莫名其糊涂,而高扬继续当他的幕后大佬,跑前跑后拿着相机找人合影留念。

    这以后都是经典画面,多少钱买不来的!

    《西游记》拍摄进度很快,最耽误时间的反而是天气和行路难……

    八十年代的路啊,简直无语。

    高扬都想投资建设全国的高速公路了。

    可惜,这不是他应该干的活。

    不过港岛和广州那里,他和霍家倒是投资了一条高速公路。

    为的是进出港岛便捷。

    不管人们对即将来临的新文明,是否有足够的思想准备。

    1980年代初,珠三角愈来愈繁忙的公路交通,已预示着一个新文明迫在眉睫。

    那时,广东全省连一条高速公路也没有,从广州到中山150公里,开车竟要七八个小时。

    大部分道路都是只有几米宽的双向碎石路,途中还要经过四个渡口。

    番禺全境只有106公里通车公路,光渡口就有七个。

    广州到番禺才15公里路程,也要跨越两个渡口,至少花三四个小时。

    如果遇上台风、大雾,渡船停航,等上一两天也不稀奇。

    说起当年的渡口,跑长途的司机们无不叫苦连天。

    无论烈日当空,还是寒风刺骨,天天都要大排长龙。

    有时车龙长达两三公里,挤成一团、混乱不堪。

    路通财通。

    以高扬,霍英东等人为代表的一批港澳工商界人士,把这个观念带到内地。

    急切地想在广州、珠三角乃至整个广东与港澳之间,开辟一条通道。

    毕竟高扬的产业集群在沙窝镇,还有蛇口招商局工业园。

    来回运输就是个大麻烦。

    1981年,高扬和霍英东捐赠6000多万港元,发动兴建了广珠公路上的中山、细滘、沙口、三洪奇四座大桥。

    目的是打通珠三角的西走廊。

    广珠四桥在全国率先实行收费还贷,以桥养桥的经营模式。

    1984年5月,广深高速公路,终于建成通车。

    至于收费还贷纯粹是扯淡。

    高扬和霍家捐款修桥修路,并没有设闸收费。

    至于收的费用去哪了?

    后世有个北海鲶鱼的小女子,一篇小作文把她爷爷给卖了。