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第462章 必要投入
    第四百六十二章

    双方陷入僵持,并不是简单后继无力。

    以大唐的国力,继续发动进攻并不算是难事,但是朝廷却不打算这么做。

    大唐要的不是征服,而是占领,将每一寸打下来的土地变成自己的。

    事实上,从吴正义参与到大唐的对外扩战之后,大唐对待外敌的态度就变了。

    大唐没有想过统治全世界,但是会把所有打下来的土地变成自己的固有领土。

    所以,消化占领区要比继续扩张更加的重要。

    上百万的兵力进入占领区就是去做这件事。

    对于如何消化新领土,大唐拥有着丰富的经验和一整套处理办法。

    很多年都无事可做的大唐归化司再次出手。

    六十多个归化司官员带着上千基层公务员进入占领区,暂时接管了当地的平乱兵力。

    这些官员带着兵和朝廷的安置文件一个个的城市和部落跑。

    朝廷的安置文件要求,所有占领区的大食裔人口必须向归化司登记信息。

    所有人必须放弃本土的信仰,学习大唐的语言和文化。

    配合的人可以留下,获得大唐的临时户籍,迁移到大唐的其他领土生活。

    不配合的,大唐将把他们驱逐到大食人在北方的控制区。

    如果不识相,有敢于反抗的。

    那不好意思,唐军会用手里的武器告诉你该怎么选择。

    各地的筑路工地可是很喜欢这些不听话的刺头。

    因为这些人如果是被唐军送过去的,他们的身份就是战俘,而不是平民,他们的结局会是什么样,朝廷可不管。166小说

    如果是要获得正式的大唐户籍也简单。

    要么是女子嫁给唐人男子,户籍和身份证会和结婚证一起发放。

    要么是年龄不超过十二岁,到学校学习五年时间,小学毕业就能得到正式户籍。

    要么加入唐军,到前线或是苦寒地区服役五年,退役时也会自动获得大唐的户籍。

    如果以上三条路都不符合条件,那就只能靠时间积累,等到归化司认为你已经有了融入大唐社会的能力,才会给你正式的户籍。

    在大唐,户籍很重要,临时户籍人口的各种福利和唐人的差距不是一般的大。

    没有正式户籍,你就没有办法享受唐人的相等税率、医疗和教育等公共服务,还会被限制活动范围,更是无法从事农牧业以外的产业工作,想做个小买卖都不行。

    这套归化安置方案如果放到后世,一定会被喷的体无完肤。

    但是在这个时代,已经是独一份的宽容了。

    至少大唐不会没有理由的杀戮和掠夺占领区的原住民。

    不过这样的安置条款也不是所有大食裔人口都能接受。

    从小就被神棍洗脑的人对放弃信仰这件事极其的抵触,尤其是那些上了年纪的人。

    他们受到教条的影响最大。

    他们绝大多数人是文盲,从小接受外界信息都是通过经过了教义附魔的,他们无法理解没有神的世界该如何存在。

    年纪越大的人越是顽固,越是难以沟通。

    对于这部分人,归化司一点都不客气。

    天堂有路你不走,地狱无门你闯进来。

    运河工程要开始了,挖沙子去吧!

    人总是欺软怕硬的,当十几万不配合的人被送去挖沙子之后,凶恶的归化司成功让当地人做出了正式的选择。

    占领区的秩序不到半年便恢复过来。

    给大军送补给的火车和船队,返程时载满了大食移民。

    这些人会被安排到大唐各地的社区接受治安所的管理,为农牧业提供大量的劳动力。

    朝廷计划在当地留下的大食裔人口不超过百万。

    都是干旱沙漠地区,可承受不了太多的人口。

    红海运河动工前,唐军发起了一次在东线的攻势,将战线推进到了半岛西部的地中海一线,只给大食北方势力留下了一条通往欧陆的通道。

    之后便有大量的工程队和战俘进入勘探好的位置,开始挖掘运河的河道。

    这条运河将成为大唐未来联通两大洋的重要通道。

    很早的时候,朝廷就想打通这条通道,但是因为技术和战略的原因,不得不一直拖了几十年。

    在沙漠里修运河的技术要求还不是什么难点,大力出奇迹,总有办法。

    最难的是当地的恶劣环境注定这是一条需要填进去无数人命的工程,朝廷不舍得用自己人,那就只能借助刷大食副本过程中产生的巨量战俘了。

    用吴正义的话讲:“大食境内的所有基础建设几乎都无法收回成本。”

    “但是我们又不得不在那里投入人力和资金,还会拖慢大唐的整体发展。”

    “因为那里的资源是我们发展必须的东西,我们不能算经济账。”

    在吴正义的推动下,大食的基建活动就没有停止过。

    几十年见,大唐不仅把铁路和公路修到了巴城,让大食白嫖了几十年的交通设施,还在波斯湾、亚丁等关键位置投资了十几个民用港口。

    这些基础设施在和平时期,带动了大食的海外贸易,但是战争开始之后,这些设施就成了大食人的催命符。

    跨越数千公里作战,唐军还能保持战斗力,这些基础设施功不可没。

    同样的,运河对于大唐的意义不仅仅是一条水道,一条商路,还是大唐对外战略的一部分,属于砸锅卖铁都要做的工程。

    大量的工程建设也是唐军选择与北方大食进入僵持阶段的重要原因。

    等到铁路延伸到前线时,就是大唐再次进攻的时候。

    当然,大唐内部有一些事情也需要处理。

    就比如那些没底线的商人。

    说实话,朝廷上下虽然对那些商人大量出口商品,换回硬通货的行为睁一只眼闭一只眼,但心里真的是被恶心的够呛。

    大食的油水已经被榨的差不多了,是时候教教这些商人什么叫做国家利益神圣不可侵犯了。

    一篇名为《有小礼无大义者比敌人更可能》的文章出现在吗《贞观报》的头版头条,开启了朝廷对私通大食人的商人的清算。