第0483章不鸣则已，一鸣惊天动地！

    面对网上的质疑和汉斯猫方面不予理睬与不相信的态度，华夏铁路基建部门完全没有要理会的意思。

    因为鸡蛋里挑骨头是最容易的事，只要等结果一出来，用博城集团的盾构机开掘完地下隧道之后，这些质疑的观点自然就烟消云散。

    在从博城集团位于齐鲁的盾构机研究基地回来之后，华夏铁路基建部门的大领导江明，立刻召开了有关购买博城集团盾构机的紧急会议。

    这个会议要讨论的主要内容有两点，其一是以怎样的价格购买博城集团的盾构机，其二便是购买完盾构机后应当先开掘哪一条规划好的铁路基建线路。

    “领导，就我个人结合实际角度出发，博城集团的盾构机的购买价格应该不低于我们向汉斯猫提供的8,000万报价。

    他们的盾构机无论从实操性能还是基础参数等等方面来看，无疑都是强于汉斯猫要卖给我们的那台老式盾构机，况且盾构机的技术是博城集团自主研发的，投入的研发成本肯定是不低的。”

    在会议上，周涛率先发表了自己的观点。

    现在的他对于博城集团可谓是推崇备至，给出的价格也算是有位博城集团争取的意思在里面。

    “8,000万软妹币的预算有一些太高了，而且博城集团毕竟是我们华夏自己的企业，应该为华夏发展做一些让步，我看这一台盾构机的价格，应该结合实际损耗，以博城集团实际建造成本来进行购买，如果之后与博城集团合作愉快的话，盾构机的价格还可~以往上提一些。”

    作为华夏铁路基建部门财务组组长，赵德发提出了-不同的看法。

    也不是他小气，实在是目前华夏铁路基建部门要用钱的地方太多了。

    华夏现在正是大兴铁路基建的时候，每一条铁路的前期铺设的投入都是巨大的，赵德发作为财务组组长，也是巧妇难为无米之炊，已经向华夏政府那边申请了好几波经济拨款。

    之前给汉斯猫8,000万的报价，纯粹是没有任何办法的无奈之举，现在博城集团这一边有了盾构机，赵德发自然想减轻一些华夏铁路基建部门经济层面的压力。

    “我认为，我们不能让博城集团这样一心为华夏发展技术的民营企业寒心，他们在研究盾构机这项技术的时候，没有向华夏政府方面寻求一点帮助，纯纯脆脆是靠自己将这个盾构机技术从无到有的研究了出来，作为这项技术的受益者，我们应当用行动去体谅和鼓励博城集团这样的良心企业。

    报价方面就按周涛提议的那样来，不过博城集团需要提供全套的售后服务，以及一定的免费零部件更换，具体协商和合同的签订就交由周涛负责。”

    江明缓缓开口拍板决定道。

    华夏铁路基建部门的钱是需要合理的规划和使用，尤其是在眼下这个刚刚发展的关键时期。

    但是盾构机的方面钱不能省，这不仅仅是钱的问题，还有华夏铁路部门的形象的问题。

    而且如果不是华夏集团研究出了盾构机的话，那以汉斯猫那狮子大开口的态度，8,000万买盾构机，想都不要想。

    “是！”

    周涛的坚定的应和道。

    “盾构机购买价格方面已经确定，接下来就是开发哪一条铁路隧道的问题，李信关于这个问题你和盾构机技术小组这边有什么看法？”

    时间紧迫，江明直接开口切入了下一个话题。

    “领导，目前我们华夏一建部门最需要盾构机动工的路线有两条，一条是秦山岭铁路隧道，一条是京都地下铁路隧道。

    秦山岭铁路的开发对于华夏西北的运输和物流发展，起着决定性的作用，一旦这条运输路线被打通的话，那么对于华夏经济发展可以起到极大的促进作用。

    但是秦山岭的土地结构特殊，开凿难度非常大，而且博城集团的盾构机还未投入到实践操作之中，未知性和不确定性太大。

    至于京都地下铁路隧道，则是可以大大缓解京东的交通压力，而且博城集团盾构机的稳定性能在开发城市内，地下隧道方面有很强的适配性，不出意外的话可以在期限之内完成地下线路的开掘。”

    作为在场对盾构机最了解的人，李信缓缓开口给出了自己的两个建议。

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    抛去那些场面话，其实李信个人更想开发的是秦山岭铁路项目，因为这条线路的实际意义和发展优先级，显然是要高于其他任何一条线路的。

    而且只要博城集团的盾构机章，这一条线路开掘出来，那么网上的任何谣言和质疑都将不攻自破。

    “我们对于盾构机的了解还是太少了，秦山岭铁路路线对于华夏的意义重大，必须要将优先级提到最高。

    李信你带着技术团队去和博城集团的盾构机研究团队进行沟通，万事开头难，只要情况允许，务必先开掘秦山岭铁路隧道！”

    身为华夏铁路基建部门的大领导，江明自然清楚这两条地下铁路隧道的开掘孰轻孰重，直接命令李信前去与博城集团进行沟通，要尽最大努力开掘秦山岭铁路隧道。

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    会议结束之后，争分夺秒的周涛和李信，就带着华夏铁路基建部门交代的任务，风风火火的赶往了博城集团。

    博城集团总部会客厅内。

    对于华夏铁路基建部门给出的报价和维修售后要求，江博想都没想就同意了。

    早在这一些人到来之前，江城早就交代过江博，这第一台盾构机的价格并不重要。

    更重要的是与华夏铁路基建部门的合作，并且利用这一个机会帮助博城集团打开盾构机的市场。

    至于秦山岭铁路隧道的开发项目，江博更是直接同意下来。

    对于博城集团的盾构机技术，亲自参与了过程研发的江博很有自信，他们的盾构机能够克服华夏一切地质情况！

    李信和周涛都没有想到，这次博城集团之行居然会这么顺利。

    三天之后，随着博城集团盾构机运到了秦山岭隧道路口，秦山岭项目正式动工。

    而且在开始动工之前，江博还特地邀请了汉斯猫的乔治·克林盾构机技术团队前来实地参观。

    原本本着看笑话心态的乔治·克林团队，在看到博城集团的盾构机运行工作之后，所有人都傻眼了。

    华夏博城集团的盾构机，完全超出了乔治·克林等人的预想，在某些技术层面，甚至超过了汉斯猫的盾构机！一.