第0177章 我岛国 百年车企，竟被江城毁于一旦！

    对于岛国来说，实在是难受的要死。

    说是汽车，可是实际上，后面还有仨字。

    一揽子，啥叫一揽子？

    就是说，除了汽车，可能还有别的东西

    比如说，空调，比如说电视机，在比如说冰箱。

    在比如说，华夏靠着自己庞大的工业体系给你建立发电厂，搞出一系列的工业配套设施，除了钱之外，我们什么都不要。

    就算是没有钱也没有任何关系。

    我们，可以以物易物嘛。

    漂亮国的援助，这是需要代价的，可是跟我们合作，什么都不需要，我们，就是要钱，要合作。

    甚至还是可以借钱给你们。

    毕竟，未来可期嘛。

    李健熙一回到南棒，立刻就开始组建三星汽车。

    三星帝国本身就是强势无比，尤其是背刺岛国之后，三星接管了岛国半导体产业，而现在，三星帝国要造车了。

    起亚系列！

    李健熙倒是不含糊，前期还是可以考虑借助江城的技术，但是，最终还是要有自己的技术的，而真正让李健熙盯上的还是博城的车载系统。

    这是华夏汽车崛起的关键。

    东北造车能够崛10起，因素有很多，首先是接管了老大哥的汽车制造业，靠着走私完成了第一波技术积累，但是，更加重要的还是技术忽然间的大规模爆发。

    一大批高精密度机床，材料的研究和开发。

    还有尊重要的一点，堪称关键技术的车载系统。

    研发出来之后，江城就可以肆无忌惮的跟任何一家车企合作，更是可以让这些车企把产业链全部转移到华夏，打出了价格优势。

    李健熙的要求也不高，就是自己研发出属于自己的车载系统。

    一方面也是让自己的半导体产业得到发展，另一方面，直接从博城的手中抢走客户。

    就算是汽车制造业是在东北，但是，车载系统是南棒的，这也是一大笔收入。

    垄断全球的车载系统。

    李健熙自然还是十分感兴趣的。

    他能做出背刺岛国这种事情，自然，也是可以做出背刺江城这样的事情。

    别的不说，就算是其他的车企，只怕也是不愿意让江城控制着他们的车载系统吧？

    李健熙自然是有自己的想法的，不过，江城倒是不怎么在乎，惦记自己车载系统的又不是只有一个三星，汉斯猫的博世集团也是盯着很久了，只不过，一时半会儿无法绕开专利版权壁垒而已。

    至少需要几年的时间。

    但是，这几年的时间，已经足够让江城完善车载系统的一些bug，甚至，还是可以制订一套车载系统的标准化委员会。

    到时候标准都是自己制定的。

    想要跟自己竞争，那可就是更加艰难了。

    岛国是真的感觉到了难受。

    整个春季，他们的业绩开始大规模的暴跌，这种暴跌，跟从前是完全不一样的。

    原本漂亮国是他们的后花园。

    属于日系车的大本营，而现在，则是漂亮国和博城联手，硬生生的积压了岛国人的市场，整个春天销量竟是只有原来的百分之六十。

    自己只有百分之六十，那么这也就是意味着，自己的损失，至少也是在百分之四十。

    而且，这个市场占有量，也还是在不断的下降。

    对于岛国来说，实在是太难受了。

    市场占有量下降，这就是意味着，自己的利润越来越低，可以投入研发的资金也就越来越少，他们，已经开始被淘汰了。

    他们的半导体产业已经被漂亮国给摧毁了，而现在，要摧毁的则是岛国的汽车制造业。

    而现在华夏这里，也是紧跟着出现了问题。

    首先，就是华夏三大三小车企，直接宣布跟岛国的合资汽车正式停止生产，原来的生产线，华夏表示实在是太落后了，你狗日的岛国真的不是东西，居然把落后了十来年的东西卖给我们华夏，还要赚这么多钱，不合作了，正式停产，取而代之的则是在东北组建起来的全新的生产线。

    而各地则是只保留了研发中心。

    一心一意只搞研发，销售，还有渠道。

    至于生产，完全交给博城，他们放心，而且，其中相当之多的一部分技术，博城也是开放出来，只要你在我这里下订单，那么，这些技术，我就是无条件的转让给你，大家都是华夏企业，互相扶持，这也是应该的。

    而这个计划，一旦签订。

    华夏的车企忽然间发现，从前的我求着国外这些车企合作的日子好像是结束了。

    只需要挂个牌子，完全可以跟东南亚这些国家合资造车。

    至于生产出来的汽车，就算是只拿五成利润，那也是一个不小的数目。

    博城，国内车企都可以合作，甚至是，宝马，奥迪，奔驰，大众江城也是并不避讳。

    还是那句话，不能惧怕竞争。

    不争，躺着赚钱，你还进步个锤子！

    逼着博城，逼着国内车企要进步，要发展。

    而实际上，笑的最开心的居然是李书福，吉利的价格足够的低廉，销量反倒是最好的，其他的汽车牌子太多，竞争太大，而自己，虽然用户少，但是，竞争少啊。

    不过，真正爽大发的还是江城。

    因为，他从欧洲这些买来的二手车几乎是废铁价，修改，重新搞起来之后，竟是可以卖一个高价出去。

    一时之间，从华夏到东南亚各国的船只也是络绎不绝。

    至少几十万的汽车直接出口了。

    没错，一谈完了，大量的汽车就出口了。

    出口贴牌。

    江城这个狗东西是先生产的汽车，后进行的谈判，他是笃定了，东南亚这些国家不会拒绝自己。

    就算是拒绝也没关系，江城也是有自信，这些车，华夏消费得起。

    393就算是消费不起，这一笔钱，亏了，江城也承受得起。

    造！

    此时此刻，岛国却也不得不亲自上门来求着江城了。

    他们扛不住了，第一个季度，他们汽车的销量已经暴跌到了原来的三分之一。

    实在是，他们需要车载系统，同时，他们也是需要在东北建立工厂。

    最恐怖的事情是，现在红旗的生产成本居然比起丰田还要低。

    江城完全靠着自己的代加工体系，以及更加严格的管理体系，硬生生的把成本给降低了下来，生产成本降低，利润提高。

    这要不是考虑到要维护自家汽车的品牌逼格，完全可以跟丰田打价格战。

    丰田达郎亲自上门跟江城谈判。

    今年的丰田达郎五十四岁，丰田家族第三代成员，丰田喜一郎的长子是丰田章一郎，次子是丰田达郎。

    “丰田先生，非常抱歉，我也非常愿意跟你们合作，但是，如你所见，现在东北造车已经是满员了！”江城两手一摊：“我们实在是没有能力给丰田汽车生产了，非常荣幸，你们愿意跟我合作，但是，抱歉，我们现在没有能力给你们合作！”

    拒绝了！

    丰田达郎只感觉自己一阵眩晕，查点没当场晕厥过去。

    他的脑海当中就只有一句话在回荡。

    我岛国百年车企，竟被江城毁于一旦！.