第0131章 岛国不合作，那就别怪我不客气了！

    快乐的时光总是短暂的。

    大年初三。

    叶卡捷琳娜也就回到了远东。

    摸了摸有些冰凉的被窝。

    江城有些怀念叶卡捷琳娜留在身边的日子了。

    不得不说，太爽了！

    几乎是什么要求都还能答应，而且精力旺盛，可以说是旗鼓相当。

    一个翻身，从床上跳了起来。

    江城发现自己重生之后，体能却是越来越旺盛起来，除了自己的智力方面的到了提升，其次就是体魄。

    他悄悄的测试过自己的力量。

    一旦全力爆发，身躯爆发出来的力量至少有两吨开外。

    简直就是一个人形怪兽。

    而且，对于身体力量的控制也是很强，想要爆发出多少力量就爆发出多少力量，不然，叶卡捷琳娜的骨头肯定是要被江城给撞碎了的。

    奇特的是，江城看起来，却并没有肌肉男的形象。

    而是看起来十分的精瘦。

    新年之后，博城集团

    克里斯·拉姆斯登拿出了一份数据摆在了江城的面前：”老板，这是目前，我们利兰汽车在欧洲销售的车型，目前来说，我们的发动机替换了，而且，汽车的外形修改之后，销量不错！”

    江城低头看了一眼数据，数据倒是很不错，第一个月直接实现了三倍的销量提升！

    不过，这个三倍，比起奔驰和宝马了来说还是差远了。

    一方面，因为江城提出来的车载系统，可以说是汽车工业的二次升级，本来，这应该是一个缓慢的更新迭代的过程，但是，江城却是一口气直接升级，一步到位，导致奔驰，宝马，开始了大规模的更新换代，欧洲的汽车绝大多数开始安装车载系统。

    这也就从另一个角度导致了，全球汽车市场迎来了一个全新的大爆发。

    三倍销量。

    在江城看来，这还不算什么。

    ”首先，中低端汽车市场，我们不再给岛国提供车载系统，博城跟岛国合同到期之后，我们不再提供，优先提供在东北建立汽车生产制造厂的车企，其次，利兰汽车公司还是需要继续宣传，摆出一副，我们要杀入欧洲，重铸荣光的意思，另外，印渡这边怎么样？”

    “我们已经跟塔塔家族这边联系过了，他们也是非常愿意，不过，我们还是需要见见面，老板，你要不要去一下印渡？”克里斯·拉姆斯登开口询问道。

    ”印渡我就不去了，如果要谈，那么就去香江谈！”江城还真是有些害怕，自己去了印渡直接被扣押了。

    现在，除了国内和大毛，二毛，去其他国家，江城都有一种不放心的感觉。

    还是要等到自己在强大一些再说。

    克里斯·拉姆斯登也是微微的点点头道：“好，我会去跟塔塔家族去谈的！“

    ”我之前让你安排一个印渡地区负责人，你安排好了吗？”江城又询问道：“印渡这里，没有你们鹰国人还真是不行！”

    而克里斯·拉姆斯登则是笑了起来，继续道：“我已经联系好了，马克斯·杰米，老板需要，我会让他来跟你见面的！”

    “目前来说，我们准备在印渡提供的汽车品牌，，一个是捷豹，另一个就是路虎，还有一个是迈凯伦，罗孚，还有帝江，穷奇！”克里斯·拉姆斯登缓缓的开口道：“另外，老板，你准备什么时候去跟印渡人谈？”

    “你来安排，越快越好！”江城想了一下：“地点就是香江，酒店你来安排！”

    虽然江城才是利兰汽车公司的真正大股东，可是，在印渡安排的公司集团负责人却是鹰国人，没办法，印渡人还是喜欢把鹰国人当爸爸，这要是知道这几个品牌是来自华夏的，那可是真的了不得，销量肯定是直接暴跌。

    江城是直接选择跟印渡的塔塔集团合作。

    这一条线也是鹰国人给江城联系的，说实话，如果不是鹰国人这条线，还真是不好跟印渡人接触。

    而江城作为中方代表，跟印渡塔塔集团的负责人，负责来谈判的这个家伙叫塔卡尔·弗兰克·斯莫利特，塔卡尔是他的姓氏，这个姓氏如果是放在印渡那也是属于高种姓，属于刹帝利这个阶层。

    其次就是利兰汽车公司印渡的负责人代表，马克斯·杰米。

    这一次，主要还是跟塔塔汽车公司形成合作关系。

    博城这边，主要是把的捷豹，路虎，还有就是罗孚，帝江，迈凯伦这级款车型授权给印渡，让他们来提供生产，对外宣称就是鹰国人授权。

    实际上，却是博城，利兰汽车公司，外加塔塔汽车三方合作. 0

    塔塔汽车负责渠道，生产放在华夏，江城赚一波代工费，然后，汽车在印渡销售之后，其中的利润，塔塔集团拿下五成，剩下的五成则是属于利兰汽车公司和博城集团的，这两家利润在平分。

    宣传口号江城都想好了，女王座驾，定位为城市精英，针对金领、律师、官员、企业家等高种姓群体，让印渡人可以开的上女王的座驾。

    至于全部的生产零件，则是放在东北生产。

    生产出来，出口到印渡，然后再来贴牌。

    倒不是江城舍不得在印渡开建工厂，把零件给你运过来自己组装问题也是不大的，但是，江城还是担心，按照印渡人的尿性，江城严重怀疑他们生产出来的汽车问题不是一般的严重，那怕是组装，江城都是不太相信的，而且，印渡根本就不可能把产能爆出来。

    汽车质量有问题也就算了，汽车的成本也会提高。

    而塔塔集团自然也是知道这一点。

    也就干脆直接的答应了这一点，能组装起来不出问题就不错了。

    而售后这个问题，还是需要江城从华夏这边安排人过来。

    这是脏活和累活，江城只能安排一些懂英语的华夏人过来，需要了解售后会出现的的问题，然后予以改进，一直以来，江城最为重视的还是售后问题。

    塔塔集团愉悦的选择了合作，同时建立塔塔汽车公司，4.4宣布印渡造车从今天开始。

    首先对应的阶层还是有钱人这个群体，其次，才是伴随着印渡经济增长，有可能出现的消费群体，就是印度出口，要是真的有点本事，卖到华夏，这也算是你的能耐。

    当然，这要是没有利兰汽车公司，还真是不好谈。

    三方谈妥，利兰汽车的授权也就直接给了塔塔公司，而各种零件的生产，还是放在了东北。

    零件生产在东北，组装起来在东北，贴牌在印渡，这，就算是印渡自己的国产汽车了。

    而江城则是非常擅长于钻漏洞。

    合作方是塔塔家族，至于这个家族牛逼到什么程度呢？

    就这么说吧，比南朝离不开三星更甚，不论是百万富翁还是普通百姓，即使在印渡只待一天，都无法摆脱“塔塔”（tata）的影子。.