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正文 第235章 如临大敌的比洋迪(求全订!)
    第235章 如临大敌的比洋迪(求全订!)

    这时,陆安琪应道:“那我马上去给他们回复。”

    杜博点了点头。

    陆安琪开门出去后,杜博站起身来,在办公室里走里走去,又开始胡思乱想起来。

    说实在的,恐怕着急的不只是比洋迪,宇特时代这样的电池大企也会着急的,估计也在商量对策。

    任谁见到杜博科技这样的企业,都会觉得背脊发凉。

    固态电池的性能太强太妖孽了。

    如果价格再卖得足够便宜,那对其它电池厂商是一次毁灭性的打击。

    杜博想到这里,不禁笑了起来。

    虽然对他们这些企业来说不是什么好事儿,但是杜博却感到了满满的获得感。

    短短一年的时间,杜博科技集团已经成长到了如此强大的地步,能不让人满足吗?

    当然,这也是文明之光系统的实力。

    也多亏了文明之光系统,让杜博本人在这段时间也获得了跨越式的提升,成为了妥妥的成功人士。

    与此同时,在深华市比洋迪总部的总裁办公室里,正在进行着一个会议。

    坐在老板位上的正是一个五十多岁的男子。

    这个人看起来个子不到,但是表情很严肃,透着一股子威严的劲头。

    这个人正是比洋迪董事会首脑兼集团总裁,名叫王专福的男人。

    比洋迪可以算是王专福建立起来的,可谓是国内非常优秀的企业家。

    此时,王专福正在主持的这个会议明显非常重要。

    因为参会人员基本上包括了比洋迪所有的高层管理人员。

    气氛也有一种说不出来的紧张,每个人的脸上都是一副如临大敌的神色。

    一个名叫邱阳的人说道:“王总,刚才我们已经收到了杜博科技集团的回复。”

    王专福坐直了身体:“信上说了什么?”

    邱阳:“他们答应参加聚会了。”

    王专福似乎松了口气,说道:“行,机票订好了吗?”

    邱阳:“订好了,晚上九点起飞。”

    王专福点了点头:“好,到了帝都,应该还能睡一觉。”

    参会人员面面相觑,大部分人都不知道王专福自己要飞去帝都,而且还是当天晚上就要飞过去。

    公关事业部总经理李清飞说道:“王总,您没必要亲自去谈吧?就算去,也不需要这么急,先让咱们帝都那边的负责人跟杜博科技集团的人聊一聊。”

    另一个名叫赵全安的高管附和:“是啊,至少也要先探一探杜博那边的态度。”

    王专福摆了摆手:“这都会时候了,别搞这种没意义的事情,咱们邀请的是杜博科技集团的老板,让帝都负责人去跟他们谈成什么体统?那也太失礼了。”

    李清飞怔了怔:“他们的老板答应要跟咱们面谈?”

    王专福点了点头:“我也是抱着试试的态度让人发了这一封邀请函,没想到他们同意了。”

    销售事业部的总经理张柱说道:“那说明他们还是有诚意要跟咱们聊的,这是好的信号。”

    王专福叹了口气:“希望如此吧,我昨天跟余总聊了一下,据他说杜博科技集团的老板很明事理,让我不用太担心,有话直接跟他说就行,所以我就决定飞这一趟,累点儿就累点儿吧。”

    诸位比洋迪的高管一时间沉默不语起来,似乎都在思索着什么。

    赛瑞斯SF51的发布会造势非常大,惊动了所有的国内电动车厂商,当然也包括比洋迪了。

    本来比洋迪不算是造车新势力,是最早就电动车作为企业战略的传统车企,是传统车企造电动车的典范。

    对此,比洋迪还有些小骄傲,觉得能自己的技术能力绝对可以比那些所谓的造车新势力更加有竞争力。

    事实也是如此,比洋迪因为自己可以造车,三电系统全部自研,同时凭着刀片电池这种牛批的电池系统,在国内卖得非常好。

    订车的人海了去了,一般提车都要两三个月起

    但是赛瑞斯的出现,把比洋迪那种技术上的自信击得粉碎。

    赛瑞斯的“广告”吹得很厉害,什么全系使用了固态电池。

    高配性能版可以续航1000公里,充满电最低只需要30分钟。

    低配家庭版也能续航700公里,充满电最低甚至只需要20分钟。

    本来比洋迪的各位高管,甚至包括王专福自己是不相信的,甚至觉得这样的广告宣传很好笑,很荒唐。

    固态电池这种东西,比洋迪也在做研究,所以知道近几年商用的可能性为零,赛瑞斯这样的车企怎么可能会用得上固态电池。

    都认为这是一种极为“低俗”的营销。

    然而当看到那些赛瑞斯SF51的车评视频之后,比洋迪的人全都笑不出来了。

    一个车评人说赛瑞斯SF51的续航和充电数据跟宣传数据相符也就罢了,关键所有的车评人都说,甚至包括一向说真话拒绝一切充值的车评人九哥李天凡,他也是这么说的。

    那问题可就大了。

    当然,包括王专福在内,仍然对此抱持着

    比洋迪通过各种渠道搞来了一款赛瑞斯SF51高配车型。

    经过他们的实测,把比4.7洋迪的人全都吓傻了。

    卧槽!

    赛瑞斯的官方宣传全部都是真的,续航和充电的数据都是真的,甚至还有些保守了!

    比洋迪当然会对赛瑞斯SF51进行拆解研究,发现动力电池确确实实是固态电池。

    这可把比洋迪的研发人员吓坏了,马上报告给了王专福。

    王专福当时一宿都没睡着觉,就琢磨着怎么会出现固态电池这种妖孽的玩意儿。

    所以最终的问题,毫无疑问地落在了固态电池的供应商,杜博科技集团身上。

    好在比洋迪这边也知道,华伟和杜博科技集团是长期稳定的合作伙伴,而比洋迪也和华伟是重要的合作伙伴。