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正文 第186章 性能强悍,黑科技固态电池(求全订!)
    第186章 性能强悍,黑科技固态电池(求全订!)

    所有人都惊呆了。

    固态电池?

    没想到杜博这位老板脑洞这么大,从半导体芯片,又跳跃到了动力电池行业。

    不过仔细一想,这也确实符合杜博这位大老板的风格。

    最习惯的高一些高精尖的技术产品,就其他人,其他公司大吃一惊。

    此时,杜博说道:“我知道大家有很多问题,不用急,我慢慢再给各位解释清楚,现在是重要的事情,就是要将这间固态电池工厂运转起来。”

    魏涛点了点头:“老板,没问题,我会先从芯片工厂那边调一些人手过来,只不过不知道这边的生产线……”

    杜博:“你放心,跟芯片工厂的操作方式是一样的,生产线都是全自动的,很容易就能适应。”

    魏涛听到这里,就放心了。

    要把那边的人调过来,还需要人事部门的配合。

    魏涛就赶紧和刘雪珍一起开小会去了。

    杜博琢磨了一下。

    03本来他还想着马上通知唐永胜呢,但现在感觉还不是时候。

    就算现在可以把固态电池的实物搞出来,也不能证明电池的性能有多么牛批。

    甚至连那到底是不是固态电池都说不清楚。

    还是要先装车,做出固态电池的试验车才能给人演示固态电池的牛批之处。

    说实在的,杜博现在对生产出来的固态电池心里也没底。

    固态电池的性能到底是什么样的?

    一套电池组,能续航多少公里?

    还有最重要的快充能力,能够多长时间充满电?

    这些问题都要待解。

    如果生产出来的固态电池,跟三元锂电池和磷酸铁锂电池,性能差距不大,那就没有意义了。

    当然,杜博也想到,现在固态电池生产线的界面显示信息中,有“电池等级”一项。

    这说明生产线在升级以后,大概可以提升固态电池的性能等级。

    但在这之前,还是需要投产才能获得成长值。

    所以“普通”级别的固态电池,性能到底怎么样,仍然很关键。

    另外一个重要问题,那就是成本。

    如果固态电池的成本过高,把电动车的车价都拉上去了,也会影响销量。

    所以摆在杜博面前的问题还是很多,这也让他原因兴奋的心情,渐渐冷静了下来。

    不管怎么说,先把固态电池的实物生产出来,看看效果如何吧。

    杜博让陆安琪、宁静等人先去忙了,自己则去了生产线的控制中心。

    控制中心的操作方式和界面逻辑,跟芯片工厂的系统几乎一模一样,杜博马上就能玩得很溜。

    虽然现在生产线上还没有员工,但是全自动化的生产线,也可以进行独立生产。

    不过,杜博也是想要看一下固态电池的生产数据。

    杜博发现了“普通试产”的选项,然后点了一下。

    生产数据显示如下:

    【电池组类型】:固态电池

    【电池组等级】:普通

    【电池组规格】:正常

    【电池组电量】:150度电

    【电池组重量】:300千克

    【低温电量损失】:25%

    【充电速度】:3050分钟

    【生产数量】:1组

    【电池成本】:8万软妹币

    杜博仔细看了看性能参数,就把心放了下来。

    杜博是具有很强的科技知识的,当然能看懂这些参数。

    何况这些性能指标说得也已经非常直白了,很好理解。

    很厉害啊,真不愧是固态电池!

    光看这些数据,就比三元锂

    电池和磷酸铁锂电池要强上很多了。

    这一套电池组的电量就达到了150度电。

    这意味着什么?如果按照现在比较先进的电动车的三电系统来计算的话,那就可以续航1000公里了,只多不少。

    而电池组的总重量居然只有300千克!

    每千克的电能达到了500瓦时!

    而密度最高,最牛批的三元锂电池每千克的电能是多少?只有300瓦时!

    杜博这边生产的固态电池要高出接近一倍的电能!

    换句话说,如果三元锂电池要做出150度电的电池组,那电池组的总重量就达到了500千克!

    对于一辆电动车来说,这可是巨大的负担,很可能因为电动车总重量的增加,需要耗费的电能也增加了,所以也就达不到1000公里的续航。

    而杜博的固态电池组只有300公斤,这是现在的电动车完全可以接受的重量。

    杜博看了一眼电池的成本,是8万块软妹币。

    这个价格确实是高了一点儿,不过现在生产线上没有员工去操作,所以成本效率只有50%。

    如果把生产线上的员工招满,那成本就会大幅度下降,只有45万块软妹币了。

    这个价格是完全可以接受的,低端电动车用不上固053态电池组,1850万软妹币的中高端电动车绝对没问题!

    当然,电池组的规格是可以选择的,如果选择偏小的电池组,续航减少,比如700公里续航,成本也会减少。

    想到这里,杜博觉得固态电池这条业务线,前途一片光明。

    杜博琢磨了一下,多了先不生产,先做10套电池组作为样品。

    于是,杜博将电池组的生产数量改为10,按了“启动”按键。

    随着响动声,生产线开始启动了,固态电池组开始生产中。

    杜博想了想,掏出手机,打算给一个人打电话了。

    与此同时,魔都,赛瑞斯汽车总部。

    赛瑞斯汽车集团的ceo贾海清,正在办公室里跟人谈话。

    对方名叫刘志刚,是赛瑞斯汽车的销售主管。

    就在刚刚,刘志刚向贾海清递交了一份辞职信。

    这让贾海清可愁坏了。

    别人走也就算了,连销售主管都要走,那这车还怎么卖啊?

    贾海清就把刘志刚叫进了办公室,打算劝一劝,让他留下来。

    但是看刘志刚的态度,确实心意已决。