第169章 固态电池，第三种解决方案（爆更中，求订阅支持！）
提到动力电池，那就有的聊了。
之前也介绍过，目前电动车的动力电池有两大类。
一种是三元锂电池。
另一种是磷酸铁锂电池。
三元锂电池是国外的企业做得好，比如松纳集团，lt集团，三丧化学这些国际大厂。
当然，国内也有宁特时代做三元锂电池做得也还不错。
磷酸铁锂这种动力电池，那就是国产电池厂的天下了。
做得最牛批的就是比洋迪，最新的刀片电池非常厉害，不仅续航很强大，而且还基本解决了电池的安全性问题。
宁特时代最近做磷酸铁锂电池，也非常有心得。
这时，贾海清点了点头，说道：“我们以前一直使用的是宁特时代的三元锂电池，现在也在用，不过准备换成磷酸铁锂电池，这样成本也能降下来一点。”
贾海清看了唐永胜一眼：“而且现在的动力电池密度增加了，续航更好了，价格成本也降下来了，这对我们做电动车的厂家来说非常利好。”
陶明峰点了点头：“确实如此，现在的电动车，因为动力电池密度增加，成本降低，体验上要比前几年强太多了。”
唐永胜叹了口气：“这也是个问题了。”
众人听了，都看向唐永胜。
余呈西：“老唐，你说说，这怎么是问题了。”
唐永胜：“你们都说了，现在的动力电池密度高了，续航增加了，但是成本却降了。”
余呈西：“对啊，这难道不好吗？”
唐永胜：“当然是好事儿，可也是坏事儿，你们想啊，动力电池的门槛降低了，这就说明电动力行业的竞争激烈程度就更大了。”
众人的脑子这才转过弯来。
唐永胜是一个投资者。
投资者的想法跟研发者的角度是不一样的，他永远是站在竞争对手的角度去想问题。
现在动力电池比以前好了，价格更便宜了，连赛瑞斯都能买到好电池。
问题来了，其它车企买到的电池肯定会更好。
关键还有比洋迪这样的，既能生产整车，又能造出电池的厂家，动力电池的成本摊算下来就更低了。
赛瑞斯能买到的电池，充一次能去到500公里，那其它更有实力的电动车车企采购到的电池，充一次电没准可以跑到700公里。
而且因为那些有实力的车企卖的车更多，采购动力电池的量更大，算下来的采购价还更便宜。
反正赛瑞斯在整车配置方面，仍然摆脱不了被碾压的状况，反而情况会更糟。
余呈西：“这不是问题啊，老唐，只要你家的资金进场，那赛瑞斯就有钱了！到时候大量采购，压低报价也可以做得到。”
唐永胜苦笑着说：“什么我家的资金？投资公司又不是我一个人的，好多股东呢，要投钱，那得跟他们解释清楚，必须有充足的理由才行。”
贾海清神色又重新暗淡了下来。
刚才他本来都看到希望了，但是看唐永胜始终没有松口，又感觉希望不大了。
这时，陶明峰说道：“其实也可以选择另一种路线。”
贾海清：“油电混合车？”
陶明峰点了点头：“确切地说，应该是类似于增程式电动车，再配合一定的动力回归功能，电池续航，再加上燃油，可以把车辆的总续航里程推到1000公里以上。”
余呈西赞道：“这确实是个好办法，对了，不是有个叫梦想one的车，就是用的这种解决方案嘛！”
陶明峰：“对，现在梦想one卖得也不错。”
众人又看向唐永胜，看他要如何反应。
唐永胜想了想，说道：“这种方案可行，但是整车的成本是不是又增加了，车价要去到30万以上了吧？”
油电混合的车辆，成本确实又拉高了不少。
除了电动车的三电系统以外，还需要发动机，跟燃油发动机匹配的变速箱也需要整合，还要燃油供应系统。
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反正电力和燃油都要做，两套系统做下来当然成本提高了。
对唐永胜来说，这样的解决方案可以接受，但仍然不是最好的一种，只是折衷的方案。
余呈西琢磨了一下，说道：“成本上面，倒也不是降不下来，我们华伟可以帮忙出一些方案。”
唐永胜点了点头，但却不是很坚定。
隔了几秒钟，唐永胜又说道：“我会找股东们聊一聊的，也许可以有通过的机会。”
贾海清连忙说道：“那谢谢了，至少我们赛瑞斯保留了希望。”
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这也是贾海清的真心话，虽然希望不是很大，但至少还是有的。
就在这进，一个声音忽然说道：“其实还有第三种方案。”
众人不禁怔住了。
原来说话的，正是杜博半导体的老板。
杜博刚才一直没有插话，耐心地听这些人聊完才说，就是想先把情况了解清楚了，免得说错话。
现在也确实是时候祭出大招儿了，杜博果断出手。
贾海清露出疑惑的神色：“第三种方案？”
大专家陶明峰，也笑着说道：“杜老板，第三种方案是什么？”
杜博笑着说道：“固态电池。”
众人一听，就更加奇怪了。
大家当然都知道固态电池是个什么东西，但目前为止，也只是停留在实验室阶段，还没有量产的条件。
所以使用固态电池，现在来说，就是天方夜谭了。
当然，杜博虽然年轻，但却是杜博半导体的老板，也是科技圈的大佬了，要不然肯定会让人笑话的。
陶明峰：“现在固态电池技术不成熟，市面上没有推出呢，买不到的，就算能买到，那成本也是相当高的，不适合大规模量产。”
余呈西对杜博最为了解，知道杜博说这话，肯定不是一句废话。