安瑞汽车正式官宣预售，将会开通线上和线下的预售通道，欢迎广大消费者预定，前2万名客户赠送神秘礼物一份。

    这又是一个噱头，吸引了广大消费者的关注，纷纷议论安瑞汽车会赠送什么礼物。

    安瑞汽车的初代产品，最豪气的是赠送8.8克的黄金车主卡、充电卡、安瑞智能手机，南容twS蓝牙耳机。

    不少人认为安瑞的神秘礼物，从来不会让人失望，会带来足够的惊喜。

    这可跟其他车企不一样，大部分汽车赠送礼物，不是保温包，就是雨伞，钥匙扣，汽车脚垫，那都是不值钱玩意。

    而安瑞汽车则是赠送的都是价值高的东西，可以说是诚意十足。

    只不过这次的车辆预定金，提升到5000元的门槛，倒是让不少人意外。

    不过大众认为这没什么，安瑞极少坑人，哪怕是交了定金反悔，安瑞最后也没有吞掉，直接返回给了客户。

    那一次的大规模退款，可是让不少反悔的客户惊喜，也收获了不少的口碑。

    总之一句话，安瑞不差钱，大老板梁安是比较任性的主。

    除了预定金门槛提高，安瑞的线上预定通道，砍掉了其他的渠道，只剩下安瑞汽车App渠道，线下门店则是所有官网认证的门店。

    安瑞汽车App，任何操作系统版本都有，只需下载注册，绑定电话号码、身份信息、绑定银行卡，便可以参与预售活动。

    本次预售活动，车辆交付时间，依旧是按排预定的订单来排队，谁先预定谁就优先提车，完全公平公正。

    由于开通线下的预售渠道，从初代产品预售时间下午六点点，改为早上十点时间。

    预售当天，梁安给自己放了一个假，陪妻子和儿女，等待着钱海森汇报最终结果就行。

    这一次的安瑞汽车预售，不仅车企们关注，连网友们也很关注，想要看看安瑞汽车再次走上神坛，还是走了下坡路。

    但随着增程版汽车的口碑逆转，不少人认为会再创历史新高，毕竟这次可是有四款车型，拥有足够的卖点。

    梁安也是这么认为，推出四款车，数量不少，单款预定量有几万辆，那也是超十万辆，足够遥遥领先各品牌产品。

    四线城市的某地产公司门店，有业务员老陈有购车打算，便找同样有购车计划的同老李，一起前往当地的汽车4S店看看。

    对于地产业务员来说，拥有一辆汽车做业务，可以充当门面。

    面对一些外地客户需要接送，拥有汽车占据着绝对的优势，更容易签单。

    “老陈，十几万买一辆内燃汽车，还不如搞一辆安瑞汽车，咱们城市充电站可是装了不少！”老李说道。

    “老李，电动车续航里程是问题，不太方便，没电了，半路抛锚了，怎么办？”老陈摆了手说道。

    在他看来，还是内燃汽车靠谱，纯电汽车就是智商税，也是充当小白鼠。

    “孤陋寡闻了吧？人家有增程版汽车，没有续航里程焦虑！”老李辩解道。

    “那不就是多加了一个发电机，多花四万块，那不是明知智商税，还赶着当冤大头！”老陈还是认为这是智商税，不想当小白鼠。

    “别听网络上水军胡咧咧，安瑞知道这样子还这么做，那不是傻子，有空多看看人家评测视频！”老李连忙说道。

    “总之，除非内燃汽车禁售，否则我不会买电动车！”老陈坚持道。

    “隔壁就是安瑞汽车零售中心，一大清早我陪你看了好几个牌子汽车，也做了车辆预算，到你陪我过去看看！”老李二话不说，不少人硬拉入安瑞汽车零售中心。

    展厅里有六辆汽车，分别是小型车、紧凑车、b级车、SUV，其中两款是增程版电动汽车。

    在销售人员的介绍下，两人了解了各个车型，现车的只有Gm1和Gm1t两款，其它车型需要预定。

    老李这次是冲着安瑞GS1增程版而来，在试驾之后，满意度极高，便打算预定这款车。

    “老李，你不再考虑一下，没有现车，还的等，还是加了一个发电机的智商税产品，你看都没几人预定呢！”老陈提醒道。

    “这款车网络上评价很高，智能汽车产品，属于闭眼入的车型，补贴5万，落地价不超10万，5年免息贷款，还有什么理由不买？”老李说完这话，掏出身份证和银行卡，直接交给了业务员。

    他不知道的是，在安瑞汽车零售中心交钱，参与预售活动，让自己成为了获得神秘大礼的客户之一。

    只因为线下门店预定的人太少，销售员在把他们送出门后，回到店里，坐在电脑前，预售页面填写完信息，就等着预售通道开放，提交订单申请。

    在预售通道放开，出现了一个很奇怪的现象，安瑞汽车的零售中心，线下来参与预售活动的人寥寥无几。

    可安瑞App上又是一番景象，预定人数如同坐火箭般，数字飞速往上滚动。

    短短几分钟时间，预定人数从个位数，上升到三位数，再到四位数，又到五位数，简直是让人目瞪口呆。

    “钱总，各地零售中心汇报，预定人数极少！”销售部经理连忙回报道。

    “没事，线上人数多就行！”钱海森紧盯着滚动的数字，摆了摆手说道。

    现在是智能手机时代，人手一部智能手机，操作简单，谁大老远跑零售中心去预定。

    再说了，线上预定，车辆订单可以转让，线下可能就没这么容易，操作繁琐，还不一定能转让订单。

    看着预定人数上升的速度极快，没有减缓的趋势，钱海森显得极为兴奋，本次有可能打破初代产品的预定的人数。

    当预定人数破10万，钱海森紧绷的神经放松，浑身无比轻松。

    这可是10万人，预定金额5000元，水分再大，也有好几万销量，依旧稳坐电动汽车老大的位置。

    从早上10点预售通道开启，钱海森一直待在网络部门，看着预售人数的变化，直到晚上10点，才用手机拍摄下最终的预售量数字。

    他没敢打电话给梁安，怕打扰大老板休息，通过社交软件编辑信息，并且发送了拍摄的照片，满脸喜色地大步走出了网络部门。