相比成立不久的鸿星，洪科可是早就打入灯塔市场，并且获得市场和消费者认可的超级科技公司。

    洪科这次突然整活，可就不是鸿星这种新兴品牌那样的小打小闹了。

    因为缪斯和刀锋两款手机的热销，手机音乐这个新兴的娱乐活动早就在灯塔形成了一种亚文化，线下的爱好者，俱乐部数不胜数。

    这些俱乐部也会定期举办活动，分享各自新想出来的手机音乐的玩法，这些线下的热度，保证了缪斯的销量长盛不衰，如今上市刚过三年，缪斯的全球销量已经突破八千万，眼看着奔着一亿销量的大关去了。

    而线下俱乐部举办的那些活动基本只算是小打小闹，如今洪科官方亲自下场举办音乐节，有乐队和歌手表演，有线下活动，有奖品，这不是爆了吗？

    无数手机音乐的爱好者立刻找各种方式咨询要怎么才能参加这个音乐节。

    洪科官方很快也给出了答案，报名方式有两种，第一只要是缪斯或者刀锋的用户，拿着手机去洪科线下的专营店就可以参与报名，随机抽选。

    第二，梦想汽车的用户可以不用参与报名，直接获得参加音乐节的名额。

    同时洪科官方还发布了一波参加音乐节的乐队和歌手的名单，因为缪斯的用户以追求时尚和时髦的年轻人为主，所以被邀请参加音乐节的歌手与乐队也是以在年轻人中颇有名气的新潮歌手为主。

    但国际巨星也是有的！

    洪科官宣，作为缪斯与刀锋手机的全球代言人，mJ也将参与这次音乐节，并且在音乐节上会表演四首歌曲。

    mJ的影响力和人气不用多说，洪科官宣他会参加这次音乐节，直接将整个音乐节的档次提升了一个规模。

    这显然不是一个小打小闹的活动，而是冲着大操大办去的啊。

    这能赚钱吗？

    灯塔本土不少媒体和企业都跟着疑惑，虽然他们时不时也会搞些活动，名义上是回馈消费者，实际上就是培养消费者对品牌的忠诚度，让消费者一直为自己的品牌消费。

    但这些活动也是要讲究性价比的，像洪科把一个活动搞到这么大的规模，这种事不是没有，就是很少见。

    但消费者才不管那么多，企业会不会赚钱本来也不是他们关心的事情，他们只知道这场音乐节真是太棒了，有无数在他们看来‘很新潮，很酷’的歌手，还有mJ这位天王巨星到场，这场音乐节谁能不狠狠地期待啊？

    关键是这么盛大的音乐节还不用买票？只要拿着手机就可以抽奖！这简直太棒了！

    至于买手机的钱？那这手机买了又不是不用，那能算是钱吗？

    要是报名抽奖没抽中，那不是还有第二条路吗？买车，那什么的，叫梦想的汽车。

    本来梦想汽车在灯塔的名声还不算太大，但有了这次洪科的超级音乐节的推波助澜，很多人开始注意到这个刚进入灯塔市场的全新汽车。

    六千美刀一辆的最便宜汽车？买了它就可以直接参加音乐节？

    所以这到底算是买车送音乐节门票？还是买了音乐节门票送车？搞不懂。

    白万里很清楚这种捆绑销售的操作会败坏品牌的好感度，但他不在乎，因为现在洪科靠着两款爆款手机的成功，在灯塔市场上正处于品牌名声最响，市场认可度最高的阶段，这个时候不拿品牌的名声出来迅速变现，难道要等到走下坡路之后才开始变现吗？

    白万里就是要利用洪科积攒的庞大知名度给梦想汽车在灯塔的销售打开渠道！

    缪斯全球销量突破八千万了，再加上定位更高的刀锋，两者加起来全球总销量接近一亿两千万，而光是灯塔市场这边销量至少有四千万。

    这至少四千万的手机用户，大部分应该都能刷到这次音乐节的新闻，而在这些用户里，哪怕只有万分之一的人愿意花钱买梦想汽车，对白万里来说就算是成功！

    跟南联盟那个极其失败的超廉价汽车Yugo不同，白万里对梦想的质量有信心，在这个价位，它的各方面性能和质量都是绝对无敌的存在！

    只要灯塔的消费者开过一次，他们就会知道只花六千美刀，确实可以买到一辆可以开的，在操控和油耗方面都还不错的汽车，这也就是白万里不计成本举办这次音乐节的目的。

    因为在灯塔这里，鸿星是个新人，也是个挑战者，要挑战这片市场上的旧势力，自然要不计成本才能拼出一条血路！

    而白万里的计划是否成功，很就从梦想的销量上反应出来了。

    在音乐节的参与方式官宣之后，梦想汽车的销量开始快速上升，从一开始一周只能销售十几辆，勉强突破两位数，到一周销量突破八百辆，中间只隔了短短不到十天的时间。

    灯塔本土车企大多不在这个赛道，因此对梦想的销量暴增没有太大的反应，但同样专注廉价汽车赛道的鬼子车企却看得瞠目结舌，心急火燎。

    他们的产品和梦想汽车可是在一个赛道上竞争的，梦想的销量暴增直接影响的就是他们的汽车销量。

    而且鬼子车企都是靠着廉价省油的汽车在灯塔攻城略地，抢夺市场，所以他们很了解这些廉价汽车的消费群体的心态，这些消费者基本不存在什么品牌忠诚度，价格就是他们选购汽车的最大理由。

    之前梦想刚刚进入灯塔市场的时候，名声不显，鬼子车子还没太注意到这家伙的存在。

    但如今，梦想傍着洪科集团这棵超级大树，一下子进入了无数灯塔消费者的视野，这对他们来说可不是什么好事。

    就算本田，铃木这些鬼子车企的会长，他们的商业嗅觉不如作为行业老大的丰田，在此时也该明白过来，不能让梦想继续发展下去，不然市场被抢走了，想要再抢回来就没那么容易了。

    一时间各家车企虽然没有相互通气，但都开始了对梦想的围剿。

    首先就是降价，梦想现在没什么品牌知名度，最大的竞争力除了借用洪科的名气，那就是自身足够低的价格。

    鬼子车企为了将梦想这个威胁消灭在萌芽之中，直接开始降价促销，降价幅度在几百到一千美刀不等，最便宜的车型的售价已经降到了七千美刀起步，和梦想的价格差别不大。

    然后就是和丰田差不多的那一套，花钱收买媒体，发布各种抹黑梦想汽车的通稿。

    白万里在华夏看到这些通稿的时候都乐了。

    “这些家伙没研究之前丰田是怎么吃大亏的吗？发了一次通稿还不够，这次又来发一次？果然呐，犟人就是要重复做同一件事，通稿犟人，抹黑犟人。”

    “既然这样我就陪你们玩玩。”

    鬼子车企既然动手了，白万里这边也不客气，按照上次对付丰田的办法，先后发表了《铃木会长与他母亲二三事》、《本田会长深夜钻入厕所所为何事》之类极其生动但又难以证伪的反击文章。

    但这次除了写小作文之外，白万里也准备了新打法。

    那就是买车！

    买铃木和本田这些鬼子车企的汽车，买了之后干啥呢？

    简单，捐出去！

    要么捐给垃圾回收企业，要么捐给传染病防控中心，这些地方一口气接收了几十辆汽车的捐赠，写一封感谢信，在媒体上好好感谢一下幕后善良的金主，这很合理吧？

    几家鬼子车企的会长一看自己的品牌形象居然和垃圾回收，传染病这些东西绑定在一起，气得当场晕倒。

    白万里拍了拍手：“真是简单粗暴的商战啊。”